Գյուղատնտեսական մեքենաների մասեր 65Mn պողպատից մարված մաշվածության դիմացկուն գութանի թիակ
Գութանի թիակը, որը հայտնի է որպես գութան կամ թիակի ծայր, գութանի գործողությունների ժամանակ հողի հետ շփման ամենակարևոր և արագ մաշվող բաղադրիչն է: Որպես ամբողջ գութանի ռահվիրա, այն անմիջապես կտրում է հողը և կրում է հողը կտրելու և դիմադրությունը նվազեցնելու պատասխանատվությունը: Բարձրորակ գութաններն ու թիակները ոչ միայն ապահովում են հողի մշակման կայուն խորություն, այլև զգալիորեն նվազեցնում են տրակտորի քարշիչ բեռը և բարելավում վառելիքի խնայողությունը:
Գութանների և թիերի շարքը որպես հիմք օգտագործում է բացառապես բարձրորակ բորային պողպատ (օրինակ՝ 30MnB5 կամ համարժեք նյութ): Հատուկ ջերմային մշակումից հետո թիի ծայրի կարծրությունը կարող է հասնել HRC 48-52-ի, մինչդեռ թիի բռնակը և ամրացման անցքի տարածքը պահպանում են գերազանց ամրություն: Այս «դրսից կարծր և ներսից կարծր» հատկանիշը թույլ է տալիս ունենալ գերազանց մաշվածության և կոտրման դիմադրություն ավազոտ և քարքարոտ տեղանքների վրա աշխատելիս՝ արդյունավետորեն խուսափելով ճաքերից կամ ծռումից:
Ունիվերսալ գութանի թիակ. հարմար է սովորական և ավազոտ կավահողային հողերի մշակման համար։
Երկարացված/լայնացված գութան. նախատեսված է ծանր հողի կամ խորը հերկման աշխատանքների համար, մեծացնում է մուտքի անկյունը՝ հողի ավելի լավ մասնատման էֆեկտի համար։
Վերականգնման տիպի գութանի թիակ. հաստացած թիակի ծայրով, հարմար է բարձր խճանյութի պարունակությամբ անապատային հողերի վերականգնման համար:
Ինքնասրվող շեղբի դիզայն. Հողագործության մաշվածության դեպքում բահի ծայրը մնում է սուր, ապահովելով կայուն հերկման հարաբերակցություն և նվազեցնելով վառելիքի սպառումը։
Մակերեսային մշակում. Պահպանման և տեղափոխման ընթացքում ժանգը արդյունավետորեն կանխելու համար ամբողջությամբ քսեք հակաժանգային նախաներկ:








