Գյուղատնտեսական մեքենաների մասեր՝ գութանի շեղբ 073609 Մաշվածությանը դիմացկուն գյուղատնտեսական գութանի շեղբի մասեր
Գութանի խրձը (073609) գյուղատնտեսական վարելահող մեքենաների հիմնական, հեշտությամբ մաշվող բաղադրիչ է, որը հատուկ նախագծված է բարձր ինտենսիվությամբ հողի կտրման և խառատման գործողությունների համար: Որպես հողի հետ անմիջականորեն շփվող աշխատանքային մաս, դրա երկրաչափական ճշգրտությունը և նյութի մաշվածության դիմադրությունը անմիջականորեն ազդում են գութանի կպչունության դիմադրության, վարելահողերի ծածկույթի և վառելիքի խնայողության վրա: Այս արտադրանքը արտադրվում է խստորեն՝ համաձայն բնօրինակ սարքավորումների արտադրողի (OE) ստանդարտների, նպատակ ունենալով ֆերմերներին ապահովել արդյունավետ, դիմացկուն և ծախսարդյունավետ փոխարինող լուծում:
1. Բարձրորակ պողպատ. Պատրաստված է բարձր ածխածնային բորային համաձուլվածքի պողպատից (օրինակ՝ 30MnB5 կամ 25MnB4)՝ ինտեգրալային կռման միջոցով: Այս նյութն ունի գերազանց համապարփակ մեխանիկական հատկություններ: Մատրիցի բարձր ամրությունն ապահովելուն զուգընթաց, այն հասնում է «կոշտ արտաքին, կոշտ ներքին» բնութագրի՝ հատվածավորված ջերմային մշակման տեխնոլոգիայի միջոցով. մակերեսային կարծրությունը կարող է հասնել 48-52 HRC (Ռոքվելի կարծրություն), մինչդեռ միջուկը պահպանում է լավ ամրություն՝ արդյունավետորեն կանխելով կոտրումը կամ ճաքճքումը ծանր պայմաններում, ինչպիսիք են ժայռերը և ծառերի արմատները:
2. Հագեցման դիմացկուն ծածկույթ. Գութանի շեղբի աշխատանքային մակերեսը (հողի հետ շփման մակերեսը) կարող է հագեցած լինել վոլֆրամի կարբիդի (WC) ծածկույթով կամ ինքնահոսող համաձուլվածքի փոշու ցողման եռակցման շերտով: Այս կարծրացման տեխնոլոգիան զգալիորեն բարելավում է գութանի ծայրի և գութանի պատի եզրերի մաշվածության դիմադրությունը: Իրական փորձարկումների համաձայն, ավազոտ կավահողի պայմաններում դրա ծառայության ժամկետը 2-3 անգամ ավելի երկար է, քան սովորական 65Mn (65 մանգանային պողպատ) պողպատե թիթեղներինը:
Չափերը՝ Երկարություն × Լայնություն × Հաստությունը հիմնված են սկզբնական նախագծի վրա՝ օգտագործելով ճշգրիտ կաղապարի սեղմում: Կորության շառավղի սխալը կարգավորվում է ±1.5 մմ-ի սահմաններում՝ գութանին և գութանի պատին միացնելիս ամուր համապատասխանություն ապահովելու համար, կանխելով պտուտակների կտրումը չափազանց մեծ ճեղքերի պատճառով:
Ամրացման մեթոդ՝ հագեցած է բարձր ամրության հակաթուլացնող պտուտակներով (8.8 կամ 10.9 դասի): Տեղադրման անցքերի միջև հեռավորությունը լիովին համապատասխանում է բնօրինակ մասերին, ինչը նպաստում է արագ փոխարինմանը՝ առանց կաղապարի վերանորոգման:
Մակերեսային մշակում. Էլեկտրաֆորետիկ ծածկույթի կամ բարձր ջերմաստիճանի թխման ներկման գործընթացների միջոցով այն ունի ≥300 ժամ աղային ցողման կոռոզիոն դիմադրություն, հարմար է բարձր խոնավությամբ և աղի-ալկալային հողով աշխատանքային միջավայրերի համար:
Էներգիայի սպառման կրճատում. Գութանի մարմնի մակերեսի օպտիմալացված դիզայնը (պարաբոլիկ կամ կիսապարուրաձև) թույլ է տալիս հարթ կողմնային շարժում և հողի գնդիկների շրջում բարձրանալու ժամանակ, նվազեցնելով հողի կպչունությունը և շփումը գութանի հետ: Փորձարկումները ցույց են տվել, որ սա կարող է նվազեցնել տրակտորի քարշակման դիմադրությունը մոտավորապես 8%-12%-ով:
Հողի ծածկում և ցանքածածկույթ. Հատուկ նախագծված թևի անկյունը ապահովում է խոտի (ծղոտի) ամբողջական ծածկում՝ հասնելով խոտի խորության բարձր համապատասխանության, ինչը օգտակար է հետագա ցանքի գործողությունների համար և համապատասխանում է պահպանողական մշակման պահանջներին:











