Գութանի ծայր, գութանի հատված, գյուղատնտեսական գութանի մասեր, գյուղատնտեսական մեքենաների մասեր, մաշվածությանը դիմացկուն գութանի ծայր, վարելահողերի մասեր
• Օգտագործվում է գութանների, մշակող մեքենաների և հողի նախապատրաստման մեքենաների համար
• Ներթափանցում և պտտեցնում է հողը՝ տնկման և գյուղատնտեսության համար
• Նվազեցնում է շփումը և մաշվածությունը հողագործության գործողությունների ընթացքում
• Կարևոր է վարելու արդյունավետության և հողի որակի բարելավման համար
Այս արտադրանքը հատուկ նախագծված է ժամանակակից գյուղատնտեսական հողագործության համար: Որպես հիմնական, հեշտությամբ վնասվող բաղադրիչ, որը անմիջական շփման մեջ է մտնում հողի հետ և դիմանում է ամենամեծ շփմանն ու հարվածներին, գութանի ծայրը կռած է բարձրորակ համաձուլվածքային պողպատից: Այն հարմար է տարբեր հողագործական սարքավորումների հետ օգտագործելու համար, ինչպիսիք են կաղապարային գութանները, շրջադարձային գութանները և ջրահեռացման մեքենաները, և հանդիսանում է մեքենայի ընդհանուր արդյունավետությունը բարելավելու, էներգիայի սպառումը նվազեցնելու և հողագործության որակը ապահովելու հիմնական օժանդակ բաղադրիչ:
Սովորական ձուլվածքներից տարբերվող, մենք օգտագործում ենք ճշգրիտ կռում ներքին ծակոտկենությունը և ավազի անցքերը վերացնելու համար, զգալիորեն բարելավելով խտությունը և հարվածային դիմադրողականությունը: Պողպատը գիտականորեն մշակված է քրոմի (Cr) և բորի (B) տարրերով և ենթարկվում է երկրորդային ջերմային մշակման հիմնական աշխատանքային մակերեսների վրա: Սա ապահովում է 48-52 HRC մակերեսային կարծրություն՝ միաժամանակ պահպանելով միջուկի գերազանց ճկունությունը, արդյունավետորեն կանխելով կոտրվելը ժայռերի կամ ծառերի արմատների հետ բախվելուց շահագործման ընթացքում:
Չափազանց մաշվածակայուն. խիտ վոլֆրամի կարբիդային ծածկույթի կամ ներդրված կարծր համաձուլվածքի տեխնոլոգիայի շնորհիվ, ավազի և խճաքարի նման կոշտ հողերում ծառայության ժամկետը զգալիորեն երկարացվում է: Իրական չափումները ցույց են տալիս, որ ծառայության ժամկետը 3-5 անգամ ավելի է, քան սովորական թուջե գութանների ծառայության ժամկետը:
Հողի մեջ հստակ ներթափանցում. Հոսքային, բիոմիմետիկ կոր մակերեսի դիզայնի կիրառման շնորհիվ նվազում է հողի կպչունությունը և տեղաշարժի դիմադրությունը, ինչը հանգեցնում է տրակտորի վառելիքի սպառման մոտ 8%-12%-ով կրճատմանը։
Անվտանգ ինքնասրում. հատուկ կառուցվածքային դիզայնը թույլ է տալիս գութանի ծայրին պահպանել համեմատաբար սուր եզր մաշվածության ընթացքում՝ խուսափելով այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են թերի վարումը և բթացման հետևանքով առաջացող անբավարար ծածկույթը։












