Բարձր ամրության գյուղատնտեսական պարագաներ՝ գութան

Կարճ նկարագրություն՝

Գութանի շեղբերը բարձր ճշգրտության, մաշվածության նկատմամբ դիմացկուն գյուղատնտեսական մեքենաների մասեր են, որոնք հատուկ նախագծված են ժամանակակից գյուղատնտեսական արտադրության համար: Դրանք հարմար են մեծ, միջին և փոքր կաղապարային և շրջադարձային գութանների համար: Որպես հողի հետ անմիջականորեն շփվող հիմնական բաղադրիչ, այն անմիջականորեն որոշում է վարելահողերի խորությունը, հողի շրջելու ազդեցությունը և տրակտորի վառելիքի խնայողությունը: Մենք օգտագործում ենք բարձրորակ բարձր մանգանային պողպատ կամ 65Mn զսպանակային պողպատ, համակցված ճշգրիտ կռման և ջերմային մշակման գործընթացների հետ, որպեսզի ապահովենք, որ յուրաքանչյուր գութանի շեղբ ունենա չափազանց բարձր կարծրություն, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և լավ հարվածային ամրություն, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն խորը վարելահողերի և ծղոտի վերադարձի գործողությունների համար:

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Գութանի շեղբը, որը գյուղատնտեսական մեքենաների օժանդակ բաղադրիչ է, կարևոր աշխատանքային մաս է, որը տեղադրվում է գութանի մարմնի վրա, որը սովորաբար պատրաստվում է բարձր մանգանային կամ բորային պողպատից՝ հալեցման և կռման միջոցով: Դրա հիմնական գործառույթներն են հողի կտրումը, գնդիկների բարձրացումը և հողի գնդիկների քանդումը: Սայրի սուր ծայրը արդյունավետորեն նվազեցնում է վարելահողերի դիմադրությունը, իսկ մաշվածությանը դիմացկուն շեղբի դիզայնը զգալիորեն երկարացնում է դրա ծառայության ժամկետը: Այն հարմար է չորային հողագործության համար և կարող է զգալիորեն բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը և վարելահողերի որակը:

Գութանը պատրաստված է բարձր մանգանային համաձուլվածքով պողպատից՝ հատուկ հարաբերակցությամբ, որը արագորեն կարծրացնում է մակերեսը ինտենսիվ հարվածի կամ զգալի շփման լարվածության տակ՝ ստեղծելով չափազանց կարծր, մաշվածությանը դիմացկուն շերտ՝ միաժամանակ պահպանելով գերազանց ամրությունը ներսում: Այս «մակերեսին կարծր և ներսից ամուր» բնութագիրը 30%-50%-ով մեծացնում է մաշվածության դիմադրությունը սովորական արտադրանքի համեմատ՝ ծանր պայմաններում, ինչպիսիք են ավազոտ և խտացված տեղանքը, արդյունավետորեն կրճատելով մասերի հաճախակի փոխարինման հետևանքով առաջացած պարապուրդը:

Գութանի մուտքի անկյունը և շեղբի ծայրի կորը օպտիմալացվել են CAE վերջավոր տարրերի վերլուծության միջոցով՝ ապահովելով հողի ներթափանցման գերազանց ունակություն: Սայրի սուր ծայրը հեշտությամբ կտրում է խտացված շերտերը՝ ապահովելով հողի գերազանց քայքայումը՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով վարելահողերի դիմադրությունը: Սա զգալիորեն նվազեցնում է տրակտորի քարշող բեռը, իսկ դաշտային փորձարկումները ցույց են տվել վառելիքի 5%-8% խնայողություն, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է մեծածավալ վարելահողերի շահագործման ծախսերը:

Արտադրանքի դիզայնն առանձնանում է ինքնասրվող եզրերի յուրահատուկ կառուցվածքով։ Աշխատելու ընթացքում գութանի շեղբի այն մասը, որը շփվում է հողի հետ, անընդհատ մաշվում է, սակայն առջևի և հետևի հատվածների միջև նյութի խտության և կարծրության տարբերությունների պատճառով գութանի շեղբը պահպանում է սուր կտրող սայրը ողջ օգտագործման ընթացքում՝ կանխելով «բութ շեղբի» երևույթը։ Սա ապահովում է հողի հավասարաչափ հերկման խորություն և հողի միատարր շրջում։

Արտադրության համար խիստ հետևողական ազգային ստանդարտներին (կամ ISO ստանդարտներին), ճշգրիտ տեղադրման անցքերի միջև ընկած ժամանակահատվածով, հարմար է շուկայում առկա գութանի թափքի հավաքույթների մեծ մասի համար: Գործարանից դուրս գալուց առաջ իրականացվում է որակի խիստ ստուգում՝ համոզվելու համար, որ կոտրված անցքեր կամ ճաքեր չկան: Բնօրինակ մասերը կարող են անմիջապես փոխարինվել՝ ապահովելով անհապաղ տեղադրում և օգտագործում՝ առանց երկրորդային մշակման անհրաժեշտության: